Vila do Conde

- Percurso: Trofa – Famalicão – Trofa – Vila do Conde – Trofa
- Distância: 61.39km
- Duração: 2h19m
- Velocidade média: 26.5km/h
- Altimetria acumulada: 323m

Uma volta de relaxamento com a malta do SpinBike, os novos tubarões do asfalto, finalmente descobriram que a vida cá fora é mais divertida que dentro do ginásio a pedalar sem sair do sitio...lol...pessoal impecável e cheio de vontade de rolar...força nessas pernas.

Apesar de ter sido uma volta para tentar relaxar um pouco as pernas, não pude evitar de fazer uma ou outra série já no regresso a casa, as pernas estão a responder muito bem a este tipo de treinos e já noto alguma melhoria significativa. Os dias de calor estão a acabar, as previsões para a próxima semana apontam para descidas das temperaturas máximas a rondar os 15 e os 18º, o frio está a chegar, mas a chuva que não apareça que nunca será bem vinda!

Monte São Félix

 

- Percurso: Trofa – Póvoa – Laúndos – Póvoa – Trofa
- Distância: 66.8km
- Duração: 2h21m
- Velocidade média: 28.4km/h
- Altimetria acumulada: 377m

O Monte de São Félix foi o local escolhido para a volta de hoje, um local onde irei muitas mais vezes de futuro em saídas de treino, é aqui que se realiza a “Clássica de Primavera”, uma das etapas do Troféu da Póvoa em bicicleta, e se tudo correr como planeado, estarei lá em 2012.
Já tinha subido a este Monte este ano, mas hoje subi pela encosta nascente, de forma a percorrer uma pequena parte do percurso da Clássica de Primavera e fazer um reconhecimento parcial daquilo que irei encontrar (algumas subidas curtas mas com muita inclinação, algumas descidas curtas e muito técnicas e claro, muito vento).

Treinos de Inverno - Inicio

- Percurso: Trofa – Famalicão – St. Tirso – Assunção – Trofa
- Distância: 50.64km
- Duração: 1h56m
- Velocidade média: 26.2km/h
- Altimetria acumulada: 615m

Uma subida ao Monte Córdova, ao Alto de Nossa Senhora da Assunção, uma subida em grupo, a qual limitou o treino de séries em F.C., mas proporcionou uma adaptação ao plano de treino de carga permitindo fazer algumas experiências com a transmissão.

- Percurso: Trofa – Sta Eufémia – Trofa
- Distância: 36.08km
- Duração: 1h16m
- Velocidade média: 28.5km/h
- Altimetria acumulada: 290m
Uma volta muito curta apenas para o reconhecimento de um futuro recinto de treino em dias muito apertados a nível de tempo, com umas rampas curtas e uma média subida acentuada e muito técnica na sua vertente em descida de forma a aperfeiçoar a “técnica em descida”.

Na passada semana iniciei os “Treinos de Inverno”, em função de um plano construído e planificado de acordo com os meus objectivos graduais para 2012, tentando nestes próximos meses construir umas bases mais fortes para um arranque mais facilitado.
Ao longos destes 3 últimos meses tive oportunidade de contactar com vários profissionais nestas áreas onde cada qual se disponibilizou a ajudar-me nas várias matérias de forma a poder potenciar o desempenho físico para 2012.
- Plano de treino para séries e carga
- Plano de treino para montanha
- Plano de treinos para velocidade
- Plano de treino para longas distâncias
- Aperfeiçoamento de técnica em descida
- Nutrição desportiva
- Técnicas de relaxamento muscular e recuperação acelerada
Agora, consoante os meus objectivos futuros, terei que estipular e seguir com máxima disciplina cada plano de treino. O tempo de treino é muito limitado e a meteorologia não facilitará a vida, mas com um grande esforço, dedicação e disciplina, espero conseguir uma evolução desejável para tentar subir um patamar no desempenho físico.
Já tenho alguns objectivos criados em mente para o ano que se aproxima, muitos a solo, alguns em grupo e até mesmo competição, quero finalmente experimentar o sabor de uma competição. Essencialmente quero aprender mais deste desporto que me proporciona horas de prazer e sofrimento a pedalar, qualquer um quer entrar numa competição para ganhar, até eu, mas tenho os pés assentes na terra e criarei um objectivo bem mais modesto: não chegar em último! hehe…mas ainda é muito cedo para falar acerca disso.

Ponte de Lima

 

- Percurso: Trofa – Vila do Conde – Esposende – Viana do Castelo – Ponte de Lima – Braga
- Distância: 124.9km
- Duração: 4h24m
- Velocidade média: 28.4km/h
- Altimetria acumulada: 682m

Ponte de Lima, uma vila no coração do Minho, que sossegadamente vê passar as águas do rio que lhe deu nome, Lima.

Já à algum tempo que pretendia visitar e registar esta vila que alberga imensa história na sua arquitectura medieval. Mas hoje foi um dia dedicado aos treinos de Inverno, seguir o planeamento estipulado para a preparação de 2012, por isso mesmo não me foi possível registar um monumento ou um local em particular. Estava preparada uma volta com cerca de 145/150km, com 7 subidas de 5ª categoria, 6 das quais no regresso a casa onde iria experimentar e aplicar um treino de séries estipulado. Infelizmente tive que terminar a volta em Braga já no regresso, aos 124km as pernas deram sinal de “Red Line” e senti que teria que ficar por ali para não prejudicar o meu treino, para concluir o trajecto até chegar a casa teria obrigatoriamente que reduzir o ritmo e correr o risco de enfrentar um overtraining e anular todo o trabalho aplicado até aquele ponto. Consegui pela primeira vez manter uma média horária acima dos 31km/h numa extensão de 90km, consegui desta forma chegar a Ponte de Lima, trabalhando séries em frequência cardíaca. De Ponte de Lima a Braga surgiram as maiores subidas, 4 de 5ª categoria onde mais uma vez a frequência cardíaca foi o ponto base e fulcral em toda a sua extensão.

Já à imenso tempo que não sentia este cansaço físico, esta dor nas pernas a pedalar, esta fadiga em que o motor simplesmente desliga e não dá mais. É bom sinal, é sinal que o treino foi bem seguido, mas se calhar empolguei-me e exagerei na volta para este tipo de treino em séries, mas “no pain, no gain”!

Restinga do Rio Cávado

 

- Percurso: Trofa – Vila do Conde – Ofir – Vila do Conde – Trofa
- Distância: 86.74km
- Duração: 3h04m
- Velocidade média: 28.3km/h
- Altimetria acumulada: 281m

- Localização GPS: N41.52773 W08.79014

Uma pequena volta pelo litoral apenas para esticar as pernas depois da Sra da Graça, relaxar um pouco e manter-me longe das subidas durante esta semana. Para a próxima semana..logo se verá!

 

Sra da Graça 2011

- Percurso: Guimarães – Sra da Graça
- Distância: 65.9km
- Duração: 2h41m
- Velocidade média: 24.6km/h
- Altimetria acumulada: 1327m

- Localização GPS: N41.41605 W07.91615

Aqui fica o rescaldo desta fantástica etapa, posso chamar-lhe de etapa pelo misticismo que envolve esta ascensão ao Alto da Sra da Graça, fazendo-nos sentir como se estivéssemos a viver a Volta a Portugal. E em parte senti tudo isso com a presença dos meus colegas Morais e Armando atrás de mim no “carro de apoio” e o Carlos a ser rebocado por eles na subida, apoiando e incentivando como uns verdadeiros amantes do ciclismo…obrigado pelo apoio, foi decisivo no ritmo imposto ao longo de toda a subida! E obrigado pelas Minis fresquinhas à chegada ao cimo.

Inicialmente faríamos o trajecto de ida e volta desde Guimarães, mas como o Carlos não se sentiu bem física e psicologicamente para o regresso, decidimos então finalizar em Mondim de Basto esta batalha e comemorar este objectivo cumprido com uma boa vitela assada (excepto a do Carlos que estava dura como pedra...lol) e uma grande caneca de cerveja fresquinha.

Desde já os meus parabéns ao meu companheiro de viagem que, mesmo sem ter feito uma preparação adequada, teve que enfrentar este colosso! Apenas conquistou os dois primeiros quilómetros e os restantes a reboque do Nissan Terrano, mas para a próxima conquistará o Alto da Sra da Graça sem dúvida… foi HOMEM para tentar e coragem não lhe faltou...e uns parafusos a menos também (tá boa Carlos).

Mais uma vez debati-me com este gigante de nome Farinha e venci-o, e desta feita “non stop” como tinha planeado e estipulado, e, por mais vezes que o suba é preciso ter um respeito enorme por este Monte Farinha, ele impõe uma dureza infernal ao longo de toda a subida…mas novamente o digo: para o próximo ano estarei aqui outra vez!

 

Assunção (4X)

 

- Percurso: Trofa – Assunção (4X) – Trofa
- Distância: 74.2km
- Duração: 3h06m
- Velocidade média: 24km/h
- Altimetria acumulada: 1472m

Com a volta de hoje fica concluída a preparação para a Senhora da Graça, ao Alto do Monte Farinha, o colosso de Mondim de Basto, uma etapa que está a ser preparada já para a próxima semana.

Está prevista a saída da cidade de Guimarães, sendo o trajecto de ida e volta, cerca de 130km com 2200m de altitude acumulada e muitas subidas pela frente. Uma de 1ª categoria, a Sra da Graça como é óbvio, duas de 2ª categoria, três de 4ª categoria e três de 5ª categoria.

As previsões apontam para uma descida das temperaturas máximas, o que nos irá ajudar imenso a suportar estas longas subidas e não perder tantos líquidos ao longo do percurso.

Estarei preparado psicologicamente? Acho que é difícil preparar-me psicologicamente para este percurso…

Estarei preparado fisicamente? Na próxima semana ficarei a saber..lol

Hoje teve que ser uma volta bem mais curta e mais rápida por motivos de trabalho, mas com este “campo de treinos” aqui bem perto chamado de Monte Córdova, tudo se torna mais fácil, ou menos difícil para controlar a preparação para o objectivo da mítica Sra da Graça.

A preparação de hoje fica marcada pelas quatro ascensões ao Alto da Sra da Assunção, pela primeira vez faço esta “tetra-subida” concluindo com um acumulado de 1472m de altitude.

Quando saí de casa tinha estipulado subir três vezes a Sra da Assunção, dependendo claro de como me sentiria fisicamente ao longo das subidas. Mas depois do empeno das três subidas e contente por já estar de regresso, encontro o meu irmão no inicio da subida…lá tive eu que sofrer mais um bocado e acompanha-lo até ao cimo…mais uma subida nas pernas!

Agora é esperar que tudo corra às mil maravilhas na conclusão de mais um objectivo, a Sra da Graça, a mítica Sra da graça.

Gerês

- Percurso: Braga – Gerês - Braga
- Distância: 103.2km
- Duração: 4h15m
- Velocidade média: 24.3km/h
- Altimetria acumulada: 1847m

Aqui está uma volta para repetir, uma visita ao Parque Natural da Peneda-Gerês. Uma subida à Portela do Homem, que bem no final, a cerca de 1km, teve que ser interrompida por causa de uma manada de bovinos que passeavam descontraidamente pela estrada e que me dificultaram a passagem. Sinceramente não quis arriscar, não tinham cara de ser muito sociáveis e alguns deles tinham uns chifres maiores que a minha bicicleta! Ao longo da subida a sinalização vertical alerta para o perigo de gado solto, e quem lá for tem que redobrar a atenção depois da passagem pela Casa de Leonte na Zona de Passagem Condicionada.

Os 3 Cumes

- Percurso: Trofa – Famalicão – St. Tirso – Assunção – St. Tirso – Vizela – S. Bento da Pêras – Penha – Guimarães – Famalicão - Trofa
- Distância: 108.8km
- Duração: 4h32m
- Velocidade média: 24km/h
- Altimetria acumulada: 1335m

A subida aos 3 Cumes: Assunção, São Bento das Pêras e Penha.

Já subimos todos estes Montes separadamente, hoje decidimos conquista-los de uma só vez.
Primeiro começamos pelo Monte Córdova, uma ascensão ao Alto da Sra da Assunção, uma subida com 6.93km e uma inclinação média nos 5.4% e máxima nos 11%, a uma altitude máxima na casa dos 430m  com classificação de 2ª categoria.

Seguimos rumo a Vizela, onde iríamos encontrar a “verdadeira parede”, a subida a São Bento das Pêras, uma subida muito parecida com a Sra da Graça em termos de inclinações mas com metade da distância, esta, com uns modestos 4.81km, mas a impor respeito com uma inclinação média nos 6.5% e uma máxima de 13%, superior aos 12% de máxima encontrados na Sra da Graça, altitude máxima nos 460m, mais uma com classificação de 2ª categoria.
Aconselho uma visita a este Santuário de São Bento das Pêras, é a segunda vez que lá vou este ano e espero voltar, não quero dizer com isto que é obrigatório ir de bicicleta, pode muito bem ser de carro com a família, porque é um local lindíssimo. Mas quem quiser lá ir de bicicleta também é fácil, basta ter força nas pernas..lol...

E por último, a Penha seria a sobremesa, uma ascensão aos 600m de altitude, com 4.79km de extensão, com uma inclinação média nos 3.5% e máxima nos 8%.

Aeródromo de Vilar de Luz

- Percurso: Trofa – Vilar de Luz – Santo Tirso – Assunção – Santo Tirso - Trofa
- Distância: 51.1km
- Duração: 2h05m
- Velocidade média: 24.5km/h
- Altimetria acumulada: 671m

- Localização GPS: N41.28704 W08.51563

O Aeródromo de Vilar de Luz está localizado em Vilar, no concelho da Maia. Este aeródromo possui uma pista em asfalto com 1700m de comprimento total e está certificado apenas para aviação ligeira. Nestas instalações funciona uma escola de pára-quedismo, o Paraclube da Maia, onde se pode aprender a saltar de pára-quedas, ou quem apenas quiser realizar um salto juntamente com um instrutor. Dentro do recinto existe também uma pista de Radiomodelismo para os aficionados desta modalidade e a toda a volta deste aeródromo existe ainda uma ciclovia para quem quiser usufruir da natureza que envolve este planalto da aviação, quem não tiver bicicleta pode sempre alugar uma junto aos hangares de voo.

Sameiro 2011

- Percurso: Trofa – Famalicão – Barcelos – Braga – Sameiro – Bom Jesus – Briteiros – Taipas – Famalicão - Trofa
- Distância: 113.4km
- Duração: 4h15m
- Velocidade média: 26km/h
- Altimetria acumulada: 915m

- Localização GPS: N41.54058 W08.36896

A subida ao Sameiro já se torna uma clássica anual, apesar de ser a terceira vez que faço uma passagem por este Monte Espinho este ano e com esta ascenção aos 570m de altitude e um acumulado de altitude na casa dos 900m, continua o foco de treino direccionado apenas para a Senhora da Graça

Convento de São Gonçalo

- Percurso: Trofa – Famalicão – Guimarães – Felgueiras – Amarante – Felgueiras – Vizela – St.Tirso – Famalicão - Trofa
- Distância: 146.33km
- Duração: 6h03m
- Velocidade média: 24.2km/h
- Altimetria acumulada: 1369m

- Localização GPS: N41.26895 W08.07868

Mais uma volta por estas terras verdejantes do Norte de Portugal, desta feita pelo coração do Douro, um registo na nobre cidade de Amarante, onde pudemos visitar e registar o maior Monumento aqui existente, o Convento de São Gonçalo.
Esta igreja, juntamente com o convento, foi construída por ordem de D. João III em 1540 no local onde se erguia anteriormente uma pequena ermida medieval dedicada a São Gonçalo.
No conjunto conventual destaca-se a varanda dos reis, com as estátuas dos monarcas que patrocinaram esta construção: D. João III, D. Sebastião, D. Henrique e D. Filipe I.
No século XIX, mais precisamente em 1838, parte do conjunto monumental passa a servir de cenário às sessões camarárias, outras parcelas do mosteiro são utilizadas como mercado, quartel, escola e liceu. Em 1852, o edifício é cedido à Câmara Municipal de Amarante, que ali se instalou definitivamente em 1867.
O Convento e a Igreja de São Gonçalo estão classificados como Monumento Nacional desde 1910.
Esta terra seria sem dúvida um local a regressar novamente se não fosse o mau estado da estrada no troço que liga o Alto da Lixa à cidade de Amarante, encontra-se num estado de degradação muito avançado, mais parecia que estávamos a fazer BTT numa descida com 6km de extensão, nem conseguimos aproveitar o desnível para descansar as pernas nem aumentar um pouco a velocidade média. Mas mesmo assim adoramos esta etapa, conhecer caminhos novos leva-nos a querer sempre mais e motiva-nos a explorar outros destinos…venha a próxima…já está a ser preparada.

Nenúfares no Ave

- Percurso: Trofa – Macieira da Maia – Fradelos – Ribeirão - Trofa – St.Tirso – Assunção – St. Tirso – Assunção – Trofa
- Distância: 80.7km
- Duração: 3h16m
- Velocidade média: 24.6km/h
- Altimetria acumulada: 965m

- Localização GPS: N41.35690 W08.68512

Hoje não assinalo nenhum monumento edificado, decidi destinar esta volta à natureza, deixar aqui o registo de uma das mais bonitas paisagens que o rio Ave nos proporciona com um fantástico lençol de nenúfares cobrindo as suas águas calmas e passageiras.
E com esta volta consegui consumar mais um objectivo, a fasquia dos 20.000 metros de altitude ao longo de 2011 foi finalmente atingida, agora perseguirei os 30.000 metros, uma nova meta a cumprir.
Hoje foi uma volta/treino apenas a pensar na Sra da Graça, uma volta curta mas ferozmente marcada pelas duas passagens pelo Monte Córdova, ou Alto da Sra da Assunção, foi a primeira vez que efectuei esta dupla passagem, mas foi fundamental para testar a cadência e a força de resposta nos locais de maior inclinação, tanto na primeira como na segunda passagem. Estamos a menos de um mês desse confronto com o Monte Farinha e este ano quero chegar lá cima ao topo da Sra da Graça e sentir-me muito melhor que o ano passado, em que cheguei ao topo nos limites das minhas forças e tive que fazer uma paragem a meio da subida para descansar um pouco e respirar…
Este ano a minha conversa com o Monte Farinha será diferente, ainda não sei se sairemos da Trofa, de Famalicão, da Póvoa ou até se faremos ida e volta, mas uma coisa eu sei de certeza absoluta, depois de entrar naquela infernal subida à qual muitos se submetem, apenas o topo é o destino, a única paragem é lá no cimo a 966m de altitude!

Gago Coutinho e Sacadura Cabral

- Percurso: Trofa – Famalicão – Guimarães – Penha – St.Tirso – Trofa
- Distância: 82.8km
- Duração: 3h05m
- Velocidade média: 26km/h
- Altimetria acumulada: 761m

- Localização GPS do Monumento: N41.43228 W08.26886

Situada na envolvência deste magnífico Santuário da Penha, encontrei esta estátua imponente, esculpida numa rocha granítica, representando uma águia e um escudo, erguida em homenagem a Gago Coutinho e Sacadura Cabral.
Carlos Viegas Gago Coutinho, Almirante da Armada Portuguesa, historiador, matemático e geógrafo, nasceu em Lisboa (1869-1959) e inventou o Sextante que tem o seu nome e que o tornou admirado na aeronáutica mundial.
Artur Sacadura Freire Cabral, Oficial da Marinha e arrojado aviador, nasceu em Celorico da Beira em 1880.
Juntos, fizeram a primeira travessia do Atlântico Sul em avião, tendo saído de Lisboa a 30 de Março de 1922 e chegado ao Rio de Janeiro a 17 de Junho depois de peripécias dramáticas, somando um total de 8383km de distância e um tempo total de voo de 62 horas e 26 minutos.

S. Bento da Porta Aberta

- Percurso: Trofa – Braga – Terras de Bouro – P.Lanhoso – Taipas – Trofa
- Distância: 147km
- Duração: 6h04m
- Velocidade média: 24.2km/h
- Altimetria acumulada: 1562m

- Localização GPS do Monumento: N41.69010 W08.20388

No coração do Gerês, situado junto à albufeira da Caniçada, existe o Santuário de S. Bento da Porta Aberta, o segundo maior Santuário do país e teve a sua origem em 1614 numa pequena ermida que ao longo dos séculos sofreu alterações para poder acolher os milhares de peregrinos que por aqui passavam, quer fosse de dia quer fosse de noite, daí o nome de S. Bento da Porta Aberta.
Ao longo dos tempos, muitos milhares de peregrinos têm percorrido, a pé, de bicicleta ou noutro meio de transporte, dezenas de quilómetros em direcção ao santuário de S. Bento. Vários caminhos foram sendo traçados, em conformidade com a região de onde provinham. Assim, surgem os caminhos do Formigueiro, das Pontes, de Montalegre, de Vilar da Veiga e de Lóbios, entre outros. Nestas peregrinações, para além do sacrifício da caminhada, ainda se mantém o costume centenário de se oferecerem grandes quantidades de sal. Este, outrora, era pedido de porta em porta e o peregrino não o podia pousar durante a caminhada. O costume baseia-se na oferta que os salineiros faziam, incentivados pelos frades, para a ajuda das despesas dos santuários dependentes do Mosteiro de Bouro, entre os quais se contava o de S. Bento. Como estas ofertas eram realizadas em dias de romaria, também outros peregrinos começaram a imitar os salineiros e, assim, o costume se foi espalhando, perdurando até aos dias de hoje.
São escassos os documentos para refazer a história deste Santuário, não se trata de uma aparição, mas sim de uma manifestação dos crentes, em homenagem a S. Bento.